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为自己的家庭添置一台方便出行的爱车 ,相信是现在很多人奋斗的原因之一。对于现在很多家庭来说,预算在15万左右应该算是比较常见的分界线。那么在这一价位区间,又有哪些车型值得入手呢?
首先 ,既然要求这款车型主用家用,那么经济性、耐用 、空间、舒适就肯定都需要面面俱到 。而包含这些特性的轿车其实在现在的市面上并不少,其中不乏出色的合资车与国产车,因此本次推荐包含国产与合资的三款车型 ,便是吉利博瑞、领克03以及大众速腾。
吉利博瑞
随着当下国产车型在市场上所占份额的逐步提升,国产车在15万这一级别可供考虑的车型也非常多,其中吉利博瑞便是其中不能不提的一款。
从目前业内的口碑来看 ,吉利博瑞的设计 、内饰做工用料甚至是驾驶品质都有着不错的表现,同时销量表现也非常不错 。
从车身前脸到尾部均有运动化属性展现的整体外观,无论是前脸处保险杠的设计 ,还是线条感在车身上的展现,均在视觉效果上营造了很不错的冲击力。旨在家用的内饰氛围,以及长宽高4986*1861*1513mm和轴距2870mm所带来的车内空间 ,满足日常家用并没有什么问题。
同时,吉利博瑞搭载了1.5T和1.8T两种发动机选择,动力自然可靠 ,而且实际乘驾的过程中,无论是紧急变速的稳定性,还是颠簸路段的舒适性,都有很好的保证。
领克03
第二款要说的便是吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的领克03 。从定位来看 ,领克03虽然也属于家轿这一行列,但其各方面更注重运动和操控的实际表现,注定了其所吸引的不仅仅是有购买家用车需求的消费者。
外观方面的领克03个性时尚 ,属于喜欢的人会喜欢的不得了的类型,非常具有辨识度。不过相信考虑领克03的车主,应该更偏爱的是其动力性能以及操控方面所交出的成绩 。
在购买家用车所需考虑的特性之中 ,舒适、空间以及经济性自然是目前这一级别车型所追求的。而领克03搭载的1.5T发动机最大180马力,2.0T最大190马力,实力也是同级少有的 ,再配上优秀的操控性能,对顾家但仍对车辆操控和性能有追求的车主而言,不失为一个两全的选择。
大众速腾
最后要推荐的便是非常经典的德系三厢轿车 ,大众旗下的速腾 。作为一款家用属性很强的合资车型,速腾经久耐用,口碑出色的优点更是使其在这一级别车型中,销量常居前列。
速腾在国内的销量之所以一直很不错 ,除了其品牌本身的号召力强大之外,与其中庸的外观风格也是离不开的。此外,速腾长宽高分别为4753*1800*1462mm的车身尺寸 ,在空间表现上十分给力,后排空间以及储物空间也均能满足当下大部分家庭日常出行 。
而在动力上,速腾搭载了1.2T和1.4T两款发动机 ,最大功率分别为116马力和150马力,并且匹配有5挡手动和7挡双离合变速箱。并不激进的性能表现,却能凭借舒适平稳给其家用车定位加不少分。
综上所述 ,吉利博瑞、领克03以及大众速腾虽同属于这一级别的车型,但本身并不相同的风格定位也使这三款车分别获得了不同需求的消费群体青睐 。
追求性价比并支持国产车型的话,吉利博瑞完全可以满足需求;驾控出色的领克03所能提供个性品味 ,在驾驶时真的颇具魅力;而作为家用经典的大众速腾所具备的经济耐用与口碑,也是颇具优势的。
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不是国产SUV销量太好 ,准确来说,应该是15档以内的国产SUV销量好,15万以上真的不好说 ,本身合资品牌早期在10万档的车型就比较少,成本更高的SUV系列车型大多都不在车企的考虑范围内而国产品牌一直都在这一细分领域深耕多年,自然就有先天优势 ,像吉利的博越,奇瑞的瑞虎,哈弗的H6等更是十万档的明星产品车型 ,近两年虽然合资品牌疯狂试探价格底线,甚至不断推出新产品,例如捷达VS5,VS7等颇具竞争实力的SUV车型 ,但相对于配置更高,动力更好,外观更靓丽的国产品牌还是差距不小,而轿车领域合资车一直都是全领域涉及 ,六万多英朗,科鲁泽,悦动 ,瑞纳,十万多的朗逸,宝来 ,威朗,卡罗拉,雷凌 ,轩逸等等,可选车型太多,而且大多配置驾驶感受上不比同价位的国产车要差 ,配置也不低,国产轿车的市场份额自然会被蚕食不少
单拿价格来说,六七万你可以买到紧凑级别的哈弗M6,合资车全军覆没 ,一个没有,十万级别你可以买到高配置高颜值的比亚迪宋PRO,还有越级尺寸的中型SUV瑞虎8 ,动力表现上大多都是1.5T或更强的动力组合,比捷达上1.4T的发动机整体动力上还是有很大优势的,还有就是外观跟内饰设计 ,即便是十五万左右的合资SUV跟国产品牌相比,整体也很普通,内饰设计国产品牌紧跟时代潮流 ,大屏互联内饰,诸多科技舒适性配置都是越级表现,跑着有劲 ,用着爽,是我对目前国产SUV的看法,这些都是合资品牌满足不了的
再说下轿车领域,为什么卖不过 ,前文已经说过,家用车领域合资车很多比国产车进入市场还早,先发制人 ,再加上国产车早些年的口碑不太好,人们大多买车还是会首选合资品牌,这也是市场导向决定的 ,8月国内十万档紧凑级家用轿车销量,前十全部被合资车占领,唯一销量还不错的吉利帝豪也仅在14名 ,月销一万量,第一名的轩逸是其销量四倍还多!这个差距实在太大,基本是追赶不上了 ,也难怪近几年,国产轿车鲜有新车上市,根本玩不过合资车啊!
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