15万选哪种国产车

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15万内国产SUV的“四大金刚 ”，实力不输合资，便宜又好用

小编发现有一部分人始终不愿意接受国产车，在他们眼中国产车始终不能和合资车相比。而实际上现在国产品牌的技术已经提升不少了，和合资车用的是相近质量规格的发动机和流水线，为什么生产出来用上不同的标志，价格还便宜这么多，对于预算有限的消费者来说，不失为一个好的购车方案。今天小编就给大家推荐目前市面上名气、口碑和销量最好的4款15万内的国产SUV ，可以说是目前这个价格区间里的国产“四大金刚”。

长安CS75 PLUS

国产的汽车又大又便宜，配置还更高。比如这款长安CS75 PLUS，设计上很有气场，大气的中网结构和灯组融为一体，两边有着硬朗的双腰线结构，让这台SUV的气势不输给汉兰达。在价格方面，这款车最低10.69万就能开走。动力上有1.5T和2.0T两种选择，全独立的悬挂配置，它的动力表现也不弱，10万多买这种车不香吗？

比亚迪唐

比亚迪这几年的进步很快，在技术上也一直在突破。比如这款比亚迪唐，不管是设计还是配置，都不输合资车型对手，2.0T的动力，拥有192马力，并且还有纯电版本可以选购，2820mm的轴距，在中型SUV里也是佼佼者。这款中型SUV才12.99万起步，这个价格能买到什么合资SUV？

全新一代唐，无论是视觉还是触觉，都能给人留下很不错的第一印象。从静态角度，把唐的产品力与其售价结合起来看，其性价比非常突出。近年自主品牌的产品进步的速度非常惊人，部分产品勇于向高价、豪华方向进发，同时也有像唐这种内外兼修却依旧保持高性价比的车型供消费者选择，这是每个国人都盼望看到的景象。

吉利博越Pro

吉利博越系列一直是国产SUV中的标杆产品，而新晋的博越Pro使用了家族式的前脸，看起来颇有时尚美感，而且整台车既稳重又时尚，还有一定的价格优势。9.88万可以买到1.5T的版本。

博越PRO集高精尖技艺于一身，同时新鲜味和硬本领都有。关键它还做到了与博越的差异化体验，特别在造型设计、车厢氛围和智能互联上，诠释了“PRO”版车型的深厚功力。未来随着这两兄弟齐在该细分领域内发力，最终反应在销量数据上，相信定会有惊喜呈现。

哈弗H6

最后一款就是国内卖的最好的国产SUV——哈弗H6了，属于常年霸榜的车型。在设计上H6也一直在更新，几乎每年都在升级，配置选择和动力也非常的丰富，车主的选择余地非常多。在外观上看，哈弗H6也满足了我们对SUV的所有畅想，有蓝标和红标的区分，有动感时尚的类型，也有大气稳重的类型。这款车几乎每年都能卖出去几十万台，最低配只要10.3万。

由此可见，国产的SUV还是很有竞争力的。如今我们买车的思路其实要变换一下了，以前是非合资不买，如今特别是15万以内的车型，国产产品变得越来越完善，对比之下，你还想要付出更多的品牌溢价给合资品牌吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗？

如果说手里有20万左右的预算想买一辆车，那选择就有很多了，无论是合资车还是国产车，都能选到很多让人十分满意的车型。如果想买一辆SUV的话，放在以前肯定是先考虑合资车，但随着国产汽车的迅速发展，合资车型已经占不到很大的优势了，今天我们就来讲讲颜值与实力并存的国产中型SUV。

广汽乘用车-传祺GS8S

指导价：15.58-26.28万

传祺GS8S的前脸采用了直瀑式的大尺寸进气格栅，搭配矩阵式的LED大灯，看起来十分霸气时尚。车侧采用了硬朗立体的腰线，搭配悬浮式的车顶设计，显得动感十足。尾部的线条比较平直，搭配黑色的装饰条和双边共双出的排气布局，提升了辨识度。

内饰方面，采用了大面积的皮质材料包裹，做工十分精致，用料也比较高级。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配6AT变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m ，动力输出十分充沛。

长城汽车-WEY?VV7

指导价：16.98-19.28万

WEY?VV7的前脸采用了点阵式的电镀中网，搭配矩阵式的LED大灯，显得十分时尚凶猛。车侧采用了柔美舒畅的腰线，搭配溜背式的造型，提升了运动感。尾部采用了横置的尾灯搭配熏黑镀铬饰条连接起来，加上双边共四出的排气布局，营造了浓郁的运动氛围。

内饰方面，中控台使用了大面积的软质材料覆盖，搭配木纹饰板装饰，整体的高级感和档次都比较足。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为227kW，最大扭矩为387N·m。

一汽红旗-HS5

指导价：18.38-24.98万

红旗HS5的前脸采用了家族式的直瀑式进气格栅，搭配双段式红色车标和箭羽式的LED大灯，显得十分时尚大气。车侧的线条非常流畅简洁，腰线十分灵动，显得动感十足。尾部采用了贯穿式的镀铬饰条，搭配造型独特的尾灯和双边共双出的排气布局，看起来十分高端。

内饰方面，采用了环抱式的座舱布局和大面积的软质材料包裹，辅以缝线工艺装饰，非常有质感。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配6AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，动力输出比较线性。

上汽集团-荣威RX8

指导价：16.88-22.88万

荣威RX8的前脸采用了多条横幅式的进气格栅连接上车头大灯，看起来十分大气硬汉。车侧的线条比较平直，腰线十分立体，贯穿整个车身，凸显肌肉感。尾部使用了镀铬饰条进行装饰，搭配双边共双出的排气，整体还是比较精致硬朗的。

内饰方面，使用了大面积的软质材料包裹，搭配木纹饰板装饰，提升了档次和质感。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配6AT变速箱，最大功率为163kW，最大扭矩为360N·m。

结语：以上四款国产中型SUV ，整体的表现还是非常不错的，?传祺GS8S和荣威RX8看起来比较阳刚，而WEY?VV7和红旗HS5则显得年轻活力一点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15w左右你最看好哪辆国产车，给个意见兄弟们？

在过去挺长一段时间里，主打家用的舒适型SUV是市场主流，但随着消费主力年轻化，很多人对车子的要求越来越高，已经不再满足于代步和载人载物，而是更注重车子的个性化和驾驶体验。接下来，我便向大家推荐几款15万元左右，好看又好开的SUV。 UV一直是国人购车的一个热门类型，同时10-15万的类别又是这个车型中的热门选项，今天我们就来为大家推荐一下，手握15万预算，这些自主品牌SUV是真的值得买。?

第三代哈弗H6

哈弗H6在国内SUV市场上的热度和销量一向都是超神的，不仅销量高到吓人，而且地位稳固，几乎无可撼动，月销最高超过8万辆，并累计获得将近九十个月的销量冠军，这可以说是很恐怖了。

但哪怕是这样，车企也并没有因为这样傲人的成绩而止步不前，今年哈弗已经迎来了第三代车型?第三代哈弗H6的上市。

虽说口碑如何还需要交给市场和长久的时间去检验，但是单从本次更新换代的效果来看，哈弗还是诚心诚意的。而且哈弗H6在哈弗品牌中处于绝对的C位，相信哈弗品牌方也不会费尽心力砸自家招牌。

新车共推出4个配置版本，售价区间为11.59-13.49万元。此次经过全面升级，销量王的实力明显变得更加具有竞争力了。

外观方面，第三代哈弗H6外观造型改变还是比较大的，大尺寸的进气格栅，视觉上看上去更加的大气精致，整体也比前代车型精神不少。不过总体风格还是比较偏向大多数人都能接受的中庸，算不上惊艳，但是低调耐看。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4653?1886?1730mm ，轴距2738mm，要比起第二代车型大一圈，满足了国内消费者对于空间和尺寸的要求。

内饰方面，设计上仍然是偏向内敛简约的风格，车内多处采用软质材料包裹，做工水平也很细致，进一步提升精致感。

同时它搭载了全液晶仪表盘，可切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体、导航等内容，UI设计也比较清新。中控台上的12.3英寸触摸屏，内置车联网系统，支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、360度全景影像等实用功能。

驾驶辅助系统与安全配置方面，第三代哈弗H6具备有L2级智能辅助驾驶，配备有ACC自适应巡航、车道保持辅助、交通标示识别等功能。

由于车身尺寸有所增大，第三代哈弗H6的后备厢空间表现值得肯定，足够宽大，地板平整，同时支持后排座椅4/6比例放倒，可以将空间加以深入拓展。

动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的热效率可达38%，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，官方数据百公里综合油耗为6.6升。另外，日后还会引入2.0T发动机与新能源动力。与动力匹配的是7速双离合变速器，车内采用的是电子旋钮式换挡。

底盘上，全新一代哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，两驱版为前置前驱形式，日后或将会有四驱版本推出。

长安CS75 PLUS

说起来长安CS75 PLUS也是我比较喜欢的一款车型，如果说原本的长安CS75只属于一般火的程度，那么长安CS75 PLUS则是让这款车型的畅销级别上升了至少3个level，直接将它送上逼近冠军的亚军宝座。

就在刚刚过去的九月，长安CS75 PLUS也迎来了自己的改款升级?2021款长安CS75PLUS ，共推出6款改款车型，售价10.69-15.49万元。

与此同时，针对2021款CS75PLUS订车车主，长安汽车还提供最高6.5万的3年0利息贷款、6年12次免费基础保养、4000元置换补贴、发动机核心零部件终身质保等福利政策，林林总总加起来还是很优惠的。

作为年度改款车型，本次2021款上市在外观上变化并不大，不过新增了?原子灰?颜色车漆，可以说是格调满满，非常高级，全部车身颜色包括?安第斯灰、大地棕、星际蓝、原子灰、炫晶白、尊贵黑?共6种。

另外，1.5T中高配及以上版本配备贯穿式LED日间行车灯，这一设计此前仅应用于2.0T顶配车型。

车身尺寸方面，2021款CS75 PLUS的长宽高为4700?1865?1710mm，轴距为2710mm，虽然在同级中，并不算十分突出，但是日常使用也已经完全足够。

内饰方面，变化也不大，2021款车型主要是在配置方面进行了一些升级。车内新增手机无线充电功能，并配备车载微信，支持语音控制微信的启动和信息读取及回复。1.5T顶配车型还新增了电子挡杆，整体产品力显著提升。

不仅如此，车载语音控制功能也进行了升级，除了语音控制导航、空调温度调节等功能外，还新增了语音控制自动泊车、语音控制自适应巡航等功能，进一步解放双手，提升操作便利度。

动力系统方面，CS75PLUS配备两套动力组合，入门车型采用蓝鲸系列1.5T发动机,搭配6速爱信自动变速箱，中高配车型则采用蓝鲸系列2.0T发动机（171kW，360Nm）搭配8速爱信自动变速箱，同级别来说，这套动力总成还是非常可靠的。

博越PRO

如果要说性价比，吉利博越可以说是做到极致了。虽然销量上可能稍微逊于前两面的哈弗H6和长安CS75PLUS，但是在自主品牌领域，也绝对是王者的级别了。

博越PRO的历史其实还非常新，2019年9月份才正式登场，迄今也刚刚一年的时间，但是凭借它本身就很优越的外观，动力与配置升级后，整体售价却反而调低，种种操作都深得民心，是以在博越本身就已经足够受欢迎拥有足够关注度的前提下，让它更加上了一个台阶。

外观方面，作为博越的改款车型，博越PRO在造型上显得更加的年轻化，也更加的有动感，不过总体它还是很符合国内大多数用户的审美，显得低调且中庸。吉利是最早形成自己家族化设计的品牌之一，这种成体系的设计不仅让旗下车型的风格更加统一，车型辨识度也更高。

车身尺寸也是博越PRO对比博越的一个极大亮点，博越PRO车身尺寸长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距2670mm，相比老款车型长度增加25mm ，高度提升19mm 。

内饰方面，博越PRO和它的外观一样，同样走的是低调中庸稳重成熟风格的路子，虽说特色稍欠缺，但是更是个绝大部分用户，也不容易踩雷出错。

中控屏幕的尺寸和液晶仪表盘相同，都是12.3英寸，液晶仪表显示信息很丰富，UI还可以根据驾驶模式的不同做出相应的改变。

中控屏幕触控手感和分辨率都无可挑剔，内部搭载的是GKUI 19吉客智能生态系统，提供五年的免费流量，像在线音乐播放、语音控制等都不在话下，同时该系统还打通了京东、小米、百度三大智能生态，非常方便。

动力方面，博越PRO 提供1.8TD、1.5TD两款发动机，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD发动机经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比旧款提升15N?m至300N?m ，与之匹配的是7 DCT变速箱，传动效率、燃油经济性方面均有一定提升。

值得一提的是，在今天推荐的3款自主SUV里，经过我们实测所得，博越PRO是相对来说最省油的。

十五万左右买什么车好越野车

15万上下国产汽车可以参考以下五辆

点评车辆包括：

以15万为节点选择国产汽车，可选项的品质已经有合资品牌20-25万级别的水平；但因为品牌与车型众多，选车还是要基于性能、油耗、配置以及品质四点，按照这个标准则轿车建议首选比亚迪秦PLUS DM-i 。

这款轿车定价在10-15万区间，分动纯电55km和120km两个续航版本；15万预算自然可以选择高配，配置包括L2级辅助自动驾驶系统、Dilink选装车机、多重净化的自动空调系统等等，配置水平是非常高的。

同时秦PLUS的油电混合模式的耗油量也很低，平均只是4L/100km左右；而长续航版本的百公里加速成绩也达到了7.3秒，综合实力已经是同级别标杆了。车身长度接近4.8米，驾乘空间也相当充足；ECVT架构等于直驱，没有变速箱自然会非常平顺，所以这款轿车可以作为家用代步车的首选项。

紧凑A级SUV建议选择「哈弗H6·4N20四驱版本」，预算也可以选择旗舰版。推荐这款车的原因很简单，首先是第三代车型的设计感良好，4.65米级别的尺寸按照合资车定义已经属于中型车，不过自主品牌普遍更贴合实际的定义为紧凑级，但驾乘空间还是很充足的。

内饰的设计用料也比较理想，新款也比老款更显精致，而且多了一些科技元素；第三代H6看起来还是挺不错，那么实力究竟如何呢？

H6·4N20版本的2.0T发动机采用了米勒循环技术，概念为压缩冲程进气门延时关闭；上行的活塞会将部分混合油气挤压回进气歧管，以剩余少量的燃油燃烧做功而完成标准的膨胀做功动作。

这样的设计会让耗油量低一些，4N20版本虽然排量不小，但耗油量已经低至与1.5T的H6相当了；不过155kw/320N·m（1500~4000rpm）的动力自然更强一些，匹配的7挡湿式双离合也挺不错。那么在加上适时四驱系统和丰富的配置，性价比自然是足够高的，选择紧凑级SUV可以首选这款车。

中型B级SUV可以考虑「长安UNI-K」的低配，指导价为15.39-18.49万，预算内只能选择两驱版本。这款车是4.86米级别的标准中型车，对标的竞品时传祺GS8或唐DM-i等；不过更低的起售价还是体现出了性价比，加上五座布局的空间表现也挺不错，所以性价比还是挺高的。

而且外观设计也比较抢眼，整体风格保留了概念车的设计元素，风格更像是新能源汽车；大部分UNI-K的用户其实都是奔着设计感去的，但车辆的技术水平也不算令人失望。

UNI-K装备的是蓝鲸新款的JL487ZQ5·2.0T ，动力储备提升到了171kw/390N·m（1900-3300rpm）；最大扭矩的持续转速范围不太理想，但好在扭矩基数足够大，实际代步驾驶的动力感受是可以接受的，两驱版本的百公里加速还能达到9秒左右。

变速箱匹配的是8AT手自一体，特点是“没有什么特点 ”，换挡平顺表现比较一般；不过两大总成的综合水平还是对得起15万的起售价的，但这个标准的SUV的平均耗油量总会在10-11L/100km区间哦。

皮卡建议选择长城皮卡的「炮·乘用版高配」，四驱高配的价格已经不足15万。这台皮卡已经是准5.5米级别的“短货箱”但驾乘空间很充足的乘用级皮卡，视觉效果还是比较饱满大气的；同时内饰的设计用料也是SUV的标准，甚至配置也不例外。

比如高配有侧气囊和头部气帘，自动空调有过滤净化装置，甚至还有香氛系统；车辆配备了天窗，ESP系统也是标配。2.0T·4C20的汽油发动机有超160kw/360N·m（1800~3600rpm）的动力储备，目前还是30万以内动力最强的汽油皮卡。

炮皮卡的核心竞争力还是四轮驱动系统，这套四驱是博格华纳的双速TOD，与哈弗H9等硬派SUV是相同的；分动箱有2.48倍的扭矩放大挡，4L模式的动力感受相当不错。同时后桥还配备了差速锁，越野能力并不比哈弗H9逊色。

那么这款驾乘体验良好且能够越野的皮卡，在600余个城市都在限行解除过程中的阶段中，吸引力是不是很大呢？皮卡也是不错的硬派多用途家用代步车选项。

轻客可以参考上汽「大通V90」，这款皮卡还是建议选择“6AT·长轴高顶版”，指导价为16.88-17.88万，实际价格可以下调超1W。综合价格分析的话，可以说V90是目前性价比最高的轻客车！因其车身尺寸达到了5546*2062*2535毫米，尺寸说大也不算很大，说小也足以改装房车。

轻客之所以会陆续走进家用汽车市场，原因正是旅居自驾的热度越来越高；而轻客是改装自行式房车的最佳选项，尤其是这种前置后驱的轻客。

大通V90装备的是π系列单涡轮2.0T柴油机，动力储备达到109kw/375N·m，在2.0T的轻客中属于高水平；变速箱匹配6AT手自一体也很不错了，同样的自动挡新全顺时前置前驱且动力差得多，依维柯也有自动挡但是动力差油耗高且品控水平一般。

所以轻客选择国产车还是很划算的，V90的自动版又有绝对的价格优势，那么有旅居自驾爱好则可以选择这辆车。关于15万级别的优秀国产汽车就列举这五辆了。

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十五万内我首选瑞虎八七座1.6T自精版，车这东西看个人，要是合资我就选二手车！个人观点勿喷

1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越

我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。

2、领克02 、唐二代

相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。

最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km 。

关于“15万选哪种国产车 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！