为什么国产车比合资汽车便宜

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考虑汽车进口关税的因素，很多配件也会很高关税，因此税收是一块成本原因。（国家有地方保护政策，不然国产很难和国外、合资企业拼。

技术、产权以及人工成本是另一块，由于国外包括合资企业，其技术和知识产权问题会相对占用部分成本，国产车注册以及专利申请都可以申请国内注册或专利（国际专利申请要贵些）。因此会占优势。人工成本中国属于较低档次的，因此在国内组装生产的人力成本低，国外很明显人力成本高。至于合资，有部分人力是国外，部分是国内，因此分摊人力成本较高。

综上因素，国产车相应便宜，但这不一定就代表国产车比其他差。应该权衡技术安全等性能进行理性购车。

现在汽车市场里面，占据销量主导地位的还是以合资车为主，其次国产车也有一定的市场，相信大家在买车的时候，优先考虑的还是合资品牌，只是有些人因为购车预算有限，然后选择了国产汽车品牌。在汽车行业里面，很多人都清楚，国产车是配置高、价格低，而合资车则相反，它是配置低，价格高，如果配置高的话，价格更加的高，从国产车和合资车的厂商定价来看，一般同级轿车里面，合资车是要高于国产车5-万，同级SUV里面合资车则高于国产车7-15万左右。那么为什么国产车配置高，价格还低呢？

品牌决定国产车定不了高价，对于豪华品牌，大家不知道奔驰、宝马、奥迪等，如果不选择豪华合资品牌，那么选择大众、丰田等普通合资品牌，驾驶这些品牌的车型出行，面子上面也不错，而如果驾驶国产车出门，这个在面子上面就差了些，所以购车预算高一些的人，他们就不会购买国产车。那么也有人会问，既然国产车配置这么高，把价格定高这样开出去不就有面子了吗？这种想法在国产车里面还不太现实，因为国产车的整个的技术和供用链都不如合资车，所以把车价提升起来，销量就上不来。

现在汽车竞争非常激烈，国产车不仅是面对合资竞争对手，更要面对国产竞争对手，从轿车领域就可以看出，吉利帝豪和长安逸动PLUS竞争激烈，为了增加销量，它们在厂商指导价上面还要进行优惠，而SUV里面也一样，哈弗H6如果不是价格低于长安CS75 PLUS，那么它销量更可能就被超越了，因为国产竞争激烈的原因，这样车价就很难提升上来。

国产车配置高价格低，但是也能盈利，其实汽车盈利是比较高，不过推出新款车型风险也高，国产车低价也是能够赚到钱，而合资车配置低还能卖这么高的价格，它其实也很赚钱，不过合资品牌是由国有汽车企业和国外汽车共同办厂，这样在盈利后还要分钱，这样也就只能把价抬高，重点是价格高也会有人买。

其实一辆汽车的费用，主要还是在发动机、变速箱、底盘以及车身上面，当然税也比较贵，而一些配置等，它们的价格并不是很高，就液晶显示屏幕这些，厂家价格可能就在1000元左右，对比平板电脑就知道这些看似高档的配置它的价格是多少了，一般车辆配置的价格只占据整车5-10%左右的价格，国产车在发动机、变速箱、底盘上面的技术还相对落后，所以只能用高配置和低价格来吸引消费者，如果合资车跟国产车一样的价格，那么国产车连生存的空间都没有。

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