国产车中控小桌板

网上有关“国产车中控小桌板”话题很是火热，小编也是针对国产车中控小桌板寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

在道路上，如果看到“欢庆女神 ”从你旁边驶过 ，你定会不由的驻足
，行上注目礼的同时致上最崇高的敬意 。不得不承认，劳斯莱斯这个品牌自诞生之际就已经站在了行业的最顶端 ，具备着高贵的血统，一度成为了各界精英领袖的御用座驾
。而作为旗下的入门级车型?古思特
，也在近日迎来了全新一代车型，新车在设计上更体现出了顶级的设计美学以及匠心工艺。

不久前 ，劳斯莱斯全新一代古思特上海品鉴会如约展开
，除了标准轴距之外，重头戏更在于长轴距版本的车型 ，后者更能让人深度感受全新劳斯莱斯古思特对于奢华以及设计美学的诠释 。

在国内市场
，消费者对于汽车的概念始终都是以大为美
。作为顶级豪车的劳斯莱斯，在中国市场首推车型同样都是长轴距版本 ，而全新一代的古思特加长版相对于标轴车型加长170毫米
，成为四座轿车中后排的腿部空间仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版本的车型，虽然对于大部分普通消费者来说 ，你加不加长都无所谓
，反正我买不起。但是对于买它的人来说，更在乎的是后排的乘坐舒适性 ，所以加长轴距版本的车型势必在乘坐体验上会更出色 。

此外，加长轴距的全新一代古思特以一身墨绿色的涂装来到了展台之上
，它已经远远不是一辆车那么简单，更像是一部汇集了顶尖工艺与设计的艺术品 ，显得高高在上。只是静静的停在那里
，都能感受到它散发出的强大气场
。

新古思特在造型上跟上一代车型相比较外观整体上变化不大，其实上一代车型就已经是美得无可挑剔 ，倒是这种设计延续到现款上绝对称得上是经典。如果你认为它没有毫无亮点可言那就大错特错了 。首先上一代古思特饱受使用宝马7系的平台的争议
，这一“纯技术
”的话柄，在全新一代车型上面已经早就摒弃了 ，新古思特采用的是劳斯莱斯特别开发的与库里南
，还有幻影相同的豪华车平台
。

不过，劳斯莱斯并没有特别将古思特的定位提高 ，在古思特上也没有有意无意地走那种baby幻影的路线
，劳斯莱斯大中华区总经理李龙在鉴赏会上特别表示，幻影仍然是劳斯莱斯的精神图腾！而古思特 ，更多的是一台能够用于日常的劳斯莱斯，或者说
，幻影车主如果想自己开车享受驾驶乐趣，古思特就是最好的选择。

考虑到其客户群体 ，新古特斯整个外观上面可以看到更年轻化
，有一组劳斯莱斯专门调查研究过的数据其实让人非常感叹，在中国市场中 ，劳斯莱斯车主的平均年龄仅39岁！

在新古思特车身侧面设计上
，长轴版车型带来的优势一目了然，非常优雅流畅的车身轮廓 ，以及大尺寸的轮毂
，气势上非常震撼 。同时标志性的对开门才是这辆车的精髓所在，坐在后排之后 ，只需轻轻按下位于三角窗边上的按键
，车门将会缓缓关闭，仪式感相当强烈
。

在这里 ，我们需要重点说一下位于车身两侧纯手工绘制的金腰线，纯手工打造
，使用英国红松鼠毛制作的画笔才能完成，全球仅一人授权。好看是好看 ，但是千万别尝试去扣下来或者抛光
，或许这一抠，就从你口袋里扣掉一辆国产车！

其次在车身尾部 ，新款古思特显得更为饱满
，大灯组采用了全新的构造，而不论是在前大灯还是后尾灯 ，里面都印有劳斯莱斯双“R”字样
，细节之处完美展现出劳斯莱斯该有的品质 。同时相比较标准轴距车型，长轴距版本采用了隐藏式的排气布局
。

在内饰部分 ，加长轴距版本的新一代古思特后排可以说是相当奢华
，当然它的奢华主要体现在后排，首先是非常宽敞的乘坐空间 ，同时后排两个电动航空座椅看上去就非常高贵，要是能坐在这样的后排谈生意
，想不成都难，您说不是不是？

坐在后排老板座位 ，调节好坐姿
，按下位于前排座椅上面的按键，小桌板自动打开 ，屏幕缓缓伸出。便可以尽情享受由Bespoke高级定制音响以及18个扬声器传出的演艺厅般的听觉享受
，如果感到口渴，还可以从车载冰箱中拿出一瓶82年的拉菲 ，岂不乐哉 。

同样在前排
，全新一代古思特相比较老款而言更加现代化，也更时尚
。首先全新造型的设计 ，仪表盘
，中控屏幕以及副驾驶前方的星空板均类似于贯穿式的设计风格，整体更加大气 ，精致。而就整体的按键质感以及用料来说，只有你想不到
，没有全新古思特做不到 。

全新一代古思特在仪式感的营造上除了看家本领“星空顶 ”之外，还在副驾驶前方的木纹饰板上面更是放置了一块由850颗星星组成的面板。按下启动键之后 ，随着“GHOST
”渐渐亮起
，旁边会被850颗星星环绕，形成一幅最浪漫且有仪式感的图案
。

当然如果碰到下雨天 ，别担心
，劳斯莱斯所有车型都会给你免费提供两把专属雨伞，分布在左右车门 ，而一把的售价至少是10万。听到这里
，你是不是和小编一样抽了支烟冷静一下，还是决定好好搬砖不再偷懒呢？

与长轴版一起亮相的还有标准轴距版本 ，在外观方面
，标准轴距版本车型采用了黑色轮毂以及外露的双边单出排气，视觉上运动感更强烈 。而内饰与长轴版本车型并无太大区别 ，仅是在用料以及配色上面略有差异
。

最后在隔音方面，全新一代古思特加长版本在车门 、车顶
，甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料。至于实际效果怎么样，我只能说一定比你想象的还要安静 ，至于为什么说想象
，你细品就对了 。

而在动力方面，全新一代古思特搭载了6.75L双涡轮增压发动机 ，最大功率为571马力
，最大扭矩为850牛米
。但是本次现场并没有看到实车发动机，也是不小的遗憾。

就像是文章开头说的一样 ，对于劳斯莱斯
，新古思特更像一部艺术品，而全新一代古思特加长版更是如此 。不仅将自家品牌的产品矩阵进一步开拓 ，更是紧跟时代的潜心缔造
。劳斯莱斯大中华区总经理李龙在发布会上接受采访时也表示
，劳斯莱斯将会紧跟时代脚步，在未来 ，所有劳斯莱斯将在某个时间点一步到位使用纯电动力总成，这将会是多么激动人心的一件事情！

—?END?—

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6这个车型怎么样？

文/简屿

对于家里有小孩和老人的家庭来说，一台MPV带来的实用性是无可比拟的 。在中国的MPV市场上 ，别克GL8算是不可撼动的存在
，然而买来家用总感觉后排坐的不是家人而是老板
。如果纯粹是买来家用的MPV，那么我觉得奥德赛显然更有“人情味” ，当然艾力绅也一样
，不过咱们今天就来看奥德赛。

关于奥德赛的外观，相比没有太多可介绍的了 ，毕竟也算是家喻户晓的家用车了 。咱们今天重点来看看2021款奥德赛的5款配置车型该怎么选择。

舒享版

指导价：22.98万元

首先从动力来看
，目前在售的奥德赛都使用了同样的2.0L混动系统，发动机最大功率146马力 ，电动机最大功率184马力
。在传动方面
，则是E-CVT变速箱。

从配置来看，入门的奥德赛基本上也就是5万块钱国产车的水准 ，看到中控面板上这块“黑板 ”你就知道我在说什么了 。没有中控屏，自然也就没有倒车影像
、车载导航以及手机互联等配置了
，然而这个版本连倒车雷达也没有配备，作为这么大的一台MPV ，还挺考验驾驶者的技术的
。

在座椅方面
，入门的奥德赛采用了织物材质，虽然是挺廉价的 ，但是看起来非常温馨。电动调节和通风加热这些自然就不用想了
，通通没有 。在这个版本上，双侧的侧滑门都是纯手动的 ，也没有天窗
，大灯还是卤素的，不过空调倒是自动的
。

对于绝大多数人来说 ，这样一台低配的奥德赛确实挺难接受的
，咱们还是接着往下看吧。

畅享版

指导价：25.58万元

从价格也能看得出来，入门车型纯粹就是用来拉低门槛的 ，次低配车型在价格上贵了两万多块钱 。

来到这个版本，最明显的变化就是增加了8英寸的中控屏
，并且带有倒车影像，但这个版本依旧没有倒车雷达
。

另外一大配置升级就是增加了辅助驾驶方面的相关配置 ，包括全速自适应巡航、车道偏离预警 、车道保持
、主动刹车以及交通标识识别等
，如果说经常带着一家老小出游的话，这个配置还是挺重要的。其他方面 ，这个版本还增加了右侧的电动侧滑门
，但左侧依旧是手动开启 。总的来看，这个版本的配置好像还是有点低
。

智享版

指导价：27.58万元

在这个版本上 ，变化最明显的无疑就是座椅方面
，升级为真皮材质，并且增加了主驾驶位的电动调节和前排的座椅加热。

其他方面 ，这个版本还增加了电动天窗、双侧电动门 、前后雷达以及全车的无钥匙进入等配置 。对于一般的家庭用户来说
，我认为这个版本是比较值得选择的，性价比不错。

尊享版

指导价：29.48万元

这个版本的配置升级主要是针对第二排乘客的舒适性
。具体来看 ，增加了第二排座椅的腿托调节，同时还增加了后排的天窗、隐私玻璃以及USB接口等。其他方面
，这个版本还换上了真皮方向盘，近光灯升级成了LED光源 ，并且支持自动大灯 。这个版本确实变得更加豪华了
，不过价格对于一台家用MPV来说也比较贵了，性价比显得就一般
。

锐·至尊版

指导价：32.38万元

在顶配车型上 ，最大的配置升级依旧是后排座椅
，增加了肩部调节
、座椅加热、电动调节以及小桌板等配置，明显更加豪华化。其他方面 ，顶配车型还增加了车载导航 、LED日行灯
、360度全景影像等配置 。

总结：对于家庭用车来说
，奥德赛是一台非常不错的车型，不过本田的车自然是不要太在意NVH表现
。关于2021款的5款配置车型 ，我最推荐的还是中配的智享版车型。

本文来自易车号作者A狂野马力A
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新款道奇公羊房车实拍 ，3.6L汽油+6AT，价格和国产车一样

A6在市场上已经销售几年了
，认可程度非常高，那是因为时尚的外形、卓越的动力 、高级的配置
、舒适的感受都是a6的优点
。奥迪a6系列应该说是在中国本土生产的第一部真正的豪华汽车。如果你手里拿着奥迪a6的报价单 ，不禁会有点发晕
，04款a6的款式之多令人眼花缭乱，按发动机排气量来说就有1.8升、2.4升 、2.8升三大系列 ，其中每一系列又具体划分了基本型
、舒适型和技术型
，然后还有运动包和行政包两种配置供用户挑选 。也就是说，外形一模一样的a6,因为里面不同的装配 ，出现了从32万元到58万元不等的售价
，最高端和最低端的销售价格相差了26万元
。

跟03款的a6相比较，04款的a6在外形、内饰上没有变化 ，最大改变在于运动包和行政包这两套组合配置的推出
，并且把以前的一些选装件，比如前电动座椅 、6碟cd机等变成了标准配置。据奥迪的销售人员介绍 ，在整车售价不变的情况下，增加配置无疑会使客户有一种意外惊喜的感觉
，能有更多的配置供选择总是一件令人高兴的事 。

奥迪a6给人的感觉通常是性格稳重的成功人士之坐骑，这一点从相对保守的前脸设计便可见一斑。a6包括运动座椅
、带换挡功能的方向盘、215宽胎在内的运动包很显然就是给那些每日西装笔挺 、端坐于空气都很少流通的办公室里的商界人士所预备的 ，让他们也能在阳光灿烂的周末亲自驾驶
，驰骋郊野，放飞心情
。

据说方向盘上的换挡按钮设计是从f1赛车上移植过来的 ，a6的这般设计令车主体验到了驾驶乐趣的感觉。

不同的人世会有不同的需求 。04款a6的另一个组合配置是行政包
，这个设计看来是为那些不打算疯跑疯闹、酷爱舒适享受的人预备的：后排座椅靠背的中间部分里面是个小冰箱，放上两瓶红酒和一些冰块绰绰有余 ，按动电钮从前排座靠背的后身里会展现出一个小巧的办公桌
，前排座头枕的后边则安装着两个液晶显示屏，可以接收电视台的节目或观看自身携带的dvd影碟
。在交通拥堵的时候 ，这些装备尤其显得重要
，既可以伏案工作又可以娱乐休闲，不但可以劳逸结合 ，而且有利于节省办公人士获得视频信息的时间。行政包的小冰箱有点意思，它不是那种只吹进空调冷风的冷藏箱
，而是真正的
、有制冷能力的冰箱 。想象一下，在有驻车加热和座椅加热功能的宽大空间里享用清凉的香槟 ，同时让音乐和画面来诠释轻松的心情
，哇哦！

但是，我们也想谨慎地给正在享受的后排乘员一点小提醒：千万不要把杯中酒洒到脚边的dvd机器上 ，因为那上面没有保护性的盖子
。另外冰箱的配备占去了比较大的行李厢空间
，在一定程度上影响了有效收纳容积。但想必能乘坐奥迪a6的成功人士出行不至于弄一堆牙刷、毛巾之类的行囊跟着吧？

从外观上可以看出来的就是新a6带有倒车雷达，车前有接近雷达 ，排气管出气口改成了双嘴式
，运动感觉提高了一点点 。驾驶室内部没有太多的变化，依旧保持了豪华舒适的风格 ，但是前排座椅在新a6上安装了一对运动款跑车座椅
，就是平时大家叫做半桶椅的样式，因为使用了这款半桶椅 ，驾驶a6高速进弯时，可以牢牢地将驾驶员固定在座椅上
，提高了驾驶员的稳定性和安全性
。

奥迪的销售人员对我说，新a6的方向盘感觉和过去不同了 ，在驾驶时能够感受到新a6的方向盘是轻了许多
，中速度操作方向时，准确性提高了 ，驾驶乐趣多了一点点
，其实真正的新a6魅力是在变速箱上。

动力方面，发动机均为每缸5气门 ，双顶置凸轮轴
，可变配气相位，可变长度进气歧管 ，配置5档手动
，tiptronic 手动/自动一体式或multitronic无级/手动一体变速箱 。虽然发动机技术不是什么专利，但是这么小的排量采用5气门实际上已经是技术上的突破了
。简单地说 ，如果没有精湛的工艺和材料科学的进步即便是传统的设计也未必能实现。这些年奥迪一直在技术领域孜孜不倦的进取精神的确可嘉 。尤其是奥迪“独创”的无级/手动一体变速箱实在值得称道。要说这项技术也不是近期才发明，但是一直没有投入生产的原因就是理论上通过了
，但是材料问题却解决不了
。现在的奥迪a6实现了大范围应用目的，从这个意义上讲 ，奥迪声称的技术领先就是确凿的科学事实。v形6缸5气门发动机输出的动力驱动这辆体重为1545千克的汽车感觉动力还算充足
，multitronic(r)无级/手动一体式变速箱也表现不俗，起步 、加速的全过程平顺流畅 ，没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感 。记得昔日装配着自动变速箱的汽车刚刚进入市场的时候
，有的人误以为那是无级变速，实际上挡位还是存在的 ，只不过它是自动换挡不需要驾驶者去打理而已
，奥迪公司把变速箱里以往的齿轮相互啮合进行变速改成了一根金属链条，从而克服了自动变速箱和手动变速箱的某些不足
。当奥迪a6 2.4达到200公里/小时的时候 ，发动机的噪声和底盘噪声仍然都很小
，说起来也难怪，毕竟是一款豪华轿车嘛。

当你发动引擎后 ，中央仪表板的液晶显示屏首先显示出中文提示：踩住刹车换上行车挡 。起初我对奥迪这种做法的第一感觉是奥迪挺尊重驾驶者，在所有进口品牌的国产车上很少能有中文信息
。后来我才领会到它的实际用意。一般自动挡换挡柄上都有一个锁键
，只有按下控制键你才可以换挡 。而a6的换挡柄上没有锁键，那么锁键在那里呢？就在刹车踏板上
。就是说如果你不踩下刹车踏板就换不上行车挡。在挡位座的显示板上还有一个刹车符号+脚踏符号的指示灯 ，刚开始接触a6的人一定会疑惑
，原来也是换挡的指示，你踩下刹车踏板它就灭了 。

如果你是在夜间这个指示灯一定很显眼可以提示你如何起步
。当然有人会说中央仪表板不是有指示吗？是的 ，但是许多人的观察方式不一样
，习惯也不一样。奥迪为了适应各种人的习惯不惜重复设置，这在其他方面也有体现 。比如说“s
”挡运动模式的控制方式 ，本来在所有的multitronic装置上都可以实现手动运动模式
，可是运动包就在方向盘上增加了手动换挡键，而且左右都有。也就是说 ，你习惯传统的地排挡换挡模式就用地排挡
，如果你想领略现代f1战车方向盘电子换挡方式就用拇指实现加减挡，甚至可以左右开弓
。惟一我觉得不太方便的就是巡航控制装置 ，和转向灯开关组合在一起，操作起来不那么顺手。

车内一般我们感兴趣的是车内的一些电子装置
，比如仪表盘的中央是一个显示屏，被称做是驾驶者信息系统 ，上面显示着收音机
、油耗、温度 、挡位状态
、车门状态等各种信息
，这个显示屏最近几年在一些新车型上时有见到，特别是有些车加装了中文显示 ，使人备感亲切 。车前车后都装配了俗称“倒车雷达”的警报装置
，能根据物体与车的距离发出不同的声响，相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利
。

配置方面：双氙气大灯；大灯自动清洗；灯光自动调节等都是a6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅；座椅加热；木纹饰条；电动后窗阳光防晒帘；bose音响 。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜；自动防炫目内后视镜；前后驻车报警雷达；巡航定速；动力转向随速调节
。运动包为前运动座椅；带换挡键运动方向盘；215/55/r16y轮胎；7jx166幅运动轮辁；“sporty ”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板；两个装在前排座椅头枕后面的dvd/tv屏幕；以及迷你吧 ，包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格 。

在a6正常行驶时
，车内很安静，这得益于奥迪的轮胎选择 ，轮胎噪音几乎听不到
，能够感觉到的声音只是风的一点点噪音，这个时候的感觉特别舒适
。a6的轮胎是米其林的 ，也是中国生产的。不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些 。也许是追求的不同吧，a6要求的是舒适
，宝马要求的是附着力
。开a6是去上班，有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂。

虽说a6的豪华程度人尽皆知 ，但车无完车
，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在现在那个位置上是很美观 ，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭 。

总的来说
，我认为a6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车 ，套用一句俗话：'这是一辆乘坐者之车。'几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者
。可以说
，奥迪a6仍然是公务用车中的热门选择。

Hello，大家好！

说起道奇 ，大家一定想到的是那个标志性的羊头和强悍的皮卡造型
，然而最近我们在展会上看到了一款康派斯道奇公羊B型RBH600房车，相较于经典的大通、江铃全顺和依维柯B型底盘 ，道奇的底盘还是很少见的，今天就让我们一起来看看这款车有什么不同之处吧~

这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车基于道奇RAM?2500?ProMaster底盘打造
，基本保持了原车的外观，在动力方面也依旧表现优秀 ，相信会赢得不少对B型车感兴趣的车友的青睐 。

外观方面
，这款房车大面积采用黑色涂装，搭配前方银色的经典道奇十字中网设计和车身的香槟色条带装饰 ，让这辆车显得既强悍硬朗又不失高级感
。全车尺寸为5994×2489×2760mm
，轴距为4039mm，和常规的B型车相差不大 ，核载5人
，满足蓝牌标准，C本即可驾驶。

动力系统方面 ，本车搭载了一台3.6L?V6汽油发动机
，91L油箱，与之匹配的是克莱斯勒6速手自一体变速箱 ，采用前驱的驱动模式，辅助有电动助力转向系统以及4轮防抱死盘式重型刹车制动系统
，更加安全，最大功率210kW ，最大扭矩352N·m
，满足国五标准，依旧有着强劲的动力以及越野能力 ，能够满足更多崎岖路段的驾驶需求 。

车身外侧装有遮阳棚 、注水口
、市电接口、房车专用窗户 、上车踏步
、车尾爬梯、行李架等设施
，方便车内车外的生活
。

驾驶室内采用黑白棕三色设计，尽显高级感 ，装有多功能方向盘 、安全气囊、可旋转真皮座椅
、中控显示屏等设备
，同时配有胎压监测显示、电子稳定控制系统 、坡道启动辅助系统
、拖车摇摆控制系统、全速牵引力控制系统等辅助功能，让驾驶更加方便 、安全。

生活区内也采用白色为主的装饰方案 ，搭配暖**氛围灯
，让车内更有家的温馨之感 。由前到后依次为会客区
、厨房区、卫生间以及后置横床，当然还有一款纵床板 ，也是很不错的，可以根据需求以及喜爱进行选择
。

会客区由一张可升降多功能餐桌 、一个双人卡座
、一个单人卡座组成
，座椅均配有安全带和扶手，行车时也可以坐在这里 ，既安全又舒服
，这里还有多个电源插座，可以方便的用电 ，顶部还有空调
，可以为车内提供适宜的温度。前面还有一台14寸的吸顶智能电视，坐在会客区可以随时观看 。这里还可以变为一张1200*1800mm的双人床 ，座椅的厚实柔软也让床变的十分舒服
。

厨房区在单人卡座后面
，装有翻盖式的洗菜池、水龙头和电磁炉，既可以避免尘土进入 ，还可以在上面切菜
，电磁炉上面还贴心的安装了一个房车专用吸油烟机，防止油烟污染车内空气 ，上面的柜子里还有一台微波炉，不想做饭时可以简单加热饭菜。下方的柜子里有一个49L的冰箱
，可以存放出行时的食材 。侧面还有一个可翻折小桌板，拓宽了操作区的面积。

卫生间空间较为宽裕 ，一个成年人在里面走动是没有问题的
，装有可旋转马桶 、双向换气扇
、化妆镜、洗手池 、水龙头、淋浴系统等设施，这样就不用担心在户外游玩回来后没有地方洗澡了~

后置横床尺寸为1300*1850mm ，由三部分组成
，平时可以将中间的床垫收起，这样就变成了一个贯通式的过道 ，顶部三面都有储物吊柜
，空间很大，可以放置出行时的衣物和被褥 ，中间还有一个超大的圆形顶灯
，夜晚打开后能够营造出更温馨的环境
。旁边还有阅读灯和电源插座，方便在休息时用电。

打开车尾门 ，可以看到左侧床下还有一台2.5kg的洗衣机，这样就随时在户外清洗脏衣服了
，还能可以少带一些衣服，为其它物品留出空间 。

水电方面 ，本车配备了120L清水箱
、60L灰水箱、19L黑水箱和600Ah锂电池 、3000W充逆变一体机
，完全可以满足一家人的出行所需
。

总的来说，这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车外形硬朗 ，但是内部设计却给人一种温馨
、精致的感觉
，而且动力充沛，在各方面都能带来更好的体验 ，本车售价59.8万元
，您觉得怎么样呢？欢迎车友们在下方留言与我们互动~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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