什么车最安全？

网上有关“什么车最安全？ ”话题很是火热，小编也是针对什么车最安全？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

volvo ,以前叫富豪，现在叫沃尔沃， Volvo一直有“世界上最安全的车”之誉。，沃尔沃（Volvo）就是一家以安全性能绝佳著称于世的汽车公司。

它位于斯堪的纳维亚半岛上的瑞典，1927年正式成立。沃尔沃在安全方面获得的盛誉绝不是偶然的。几十年来，公司始终将安全作为品牌的核心理念，并为全方位地经营这个核心价值，倾注了大量心血。每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明。

一位汽车评论家说，“你若是追求身份，不妨去买辆奔驰；如果你要张扬个性的话，可以试试法拉利；对于想在碰撞中不受伤害的人士来说，沃尔沃应该是不错的选择。”

当然还有其他选择，一般欧美系的车子安全系数较高：

欧美车系钣金厚，抗撞击力强。日韩系的车钣金很薄，甚至不如国产车。

欧美车系空间大。撞击时相同距离的损害吸收的能量相同，空间大的车能给驾驶员和乘客留有更多的生存机会。

欧美车系相对车重大。

C-NCAP今年首批碰撞成绩公布，你猜帕萨特几颗星？

内饰个人觉得三颗星，设计，用料，布局都非常ok，还有木纹装饰，看上去很显档次，但是~中控屏幕没有CAR PLAY和CAR LIFE，用起来很不方便，这是扣分点~还有就是门板和出风口异响，整个车内饰的做工较差，按起来有咯吱咯吱的声音，真的很掉档次，只能给三颗星~虽然设计和风格我很喜欢，哈哈，但是瑕疵也挺多的

性价比么，买这车就是图个性价比，我的裸车184800 ，贷款还是免息，该有的配置基本都有的，雷达影像，无钥匙进入启动，自动大灯，自动空调，后排出风口，空调双温区控制，座椅八向调节（带腿托腰托），真皮座椅，真皮方向盘，大屏幕导航，全液晶彩色仪表，17寸亮光轮圈，透镜大灯，木纹装饰，内饰做工差点但是用料还是不错的，基本都是软的，门把手这里还有皮，然后中控有木纹，从配置上来说，家用基本已经接近完美了，所以个人觉得性价比很高，不过还是要说一嘴，配置上吧，我觉得毕竟也是两驱的最高配了，连个LED灯也不配，如果是矩阵式你说成本太高，可以理解，那为什么透镜里的光源都不舍得给个LED的呢？

胎噪大，轮胎比较挑路面，粗沥青路上，噪音大的听不见旁边人说话

空间整体空间出色，尤其是横向空间相当宽裕；前排储物不用说了，基本上没有放不了的东西；后排地台基本全平，靠背角度刚刚好，与前排距离适中没有URV冠道那么浮夸；后备箱空间尚可，应付日常出行不成问题，由于是混动版，下方没有备胎，且不能扩展，比较遗憾。

动力动力来得比较柔和，不像途观L 2.0T那么迅猛线性，乘坐的人会比较舒服，适合在城市里开

操控所以只能说操控还行，建议稳重驾驶，意外的是前轮居然还有防倾杆（首保的时候看到了），难怪我快速过弯的时候觉得车头侧倾很小，转弯半径还能接受，提前反打方向一般路口掉头能过，方向盘助力偏重一点，别的很少激烈驾驶也试不出什么来了

舒适性地盘柔韧舒适，有韧劲，不松垮，没走过烂路，反正高速跑起来蛮稳的

外观只是4s店说前脸如果有磕碰维修起来会很贵，2万起步，建议车损险要买

内饰新车异味很小，这点让我很意外，没怎么晒就几乎闻不出来了，难道我鼻子不好？内饰做工用料只能说对得起这价位，没太大的槽点，设计也是主流款，大屏，混动版是按钮换挡，没那么突兀，中控膝盖部分有软包，按钮手感良好，门板该真皮包的面积也没少，其他中规中矩，就扶手箱盖板填充有点少，搁久了手疼~

性价比问了一下在本田工厂上班的同学，本田混动版车型发动机都是在日本生产制造的，可靠性应该会比国产的要好一些吧，所以就多花了点钱买混动，做首保的时候师傅说，保养起来并不会比汽油版贵到哪里去，电机电路系统没有什么保养可以做的，可靠性比燃油机要好，使用感受的提升值得多花点钱。

皑皑白雪开爱车长安CS85 COUPE乡下浓浓探亲情

近年来，随着部分热门、热销车型在国内外碰撞测试中“折戟 ”，消费者们也越来越关注起车辆的安全性来，而且，有些人还会不自觉地把各机构成绩拿来对比。不难知晓，一台安全性不到位的车辆，未来在市场上会有多难混。

近日，C-NCAP公布了2020年第一批车型评价结果，其中包含了大众帕萨特、传祺GA6、本田皓影和吉利几何A。

上汽大众帕萨特

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自公布帕萨特要在C-NCAP再撞一次以来，业内人士皆十分关注这台中型车标杆的成绩，历经正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、鞭打试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验后，帕萨特在C-NCAP的评价结果终于揭晓——五星安全。

对于帕萨特的五星成绩，许多网友表示是在“意料之中”，而此前也都已经了解过，这次上汽大众是“主动送检” 。

大家一定还会想起，帕萨特在中保研撞断A柱的事，并且帕萨特与同为中型车的雅阁、天籁、凯美瑞成绩形成反差，以往大家口中“日系车不安全 ”的说法不攻自破，消费者眼中最“硬”的德系车，没想到成绩反而垫底。

关于这次帕萨特在C-NCAP拿到的五星评价，我们就不过多去讨论了，是选择相信还是一笑了之，大家心中自有定数。

广汽本田皓影

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广本皓影是东本CR-V的同胞兄弟，凭借着与CR-V不同的风格以及广汽本田在国内的良好口碑，这台日系紧凑型SUV迅速走红，其上市的时候就有人表示：皓影已经成为了CR-V的最大“对手” 。

在C-NCAP试验中，皓影获得了五星评价，就算是行人保护这项，它的得分率也达到了83.75%，结果就是，皓影综合得分率为92.2%，是本次四台车里的最高分。

其实对比起其它车系来，日系车近几年反而更注重车辆的综合安全性，除了我们平时看到日系车在国内外碰撞测试机构屡获高分之外，在安全性配置方面，日系车也开始变得“大方”起来。

皓影作为热门新车，安全性方面的表现尤为重要，毕竟这可是影响前途的事，C-NCAP之后，相信大家也希望能早日看到皓影在中保研的表现。

广汽传祺GA6

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放眼国内市场，传祺GA6无疑是自主中型车领域的佼佼者，优秀的整车质感和实惠的价格，使得它备受关注。

在C-NCAP测试中，它获得了五星安全评价，其中乘员保护和主动安全项得分率均超过了95%，而行人保护项得分率为68.27% ，不算特别理想，综合来看，传祺GA6的整体得分依旧很高。

换代后，传祺GA6确实更注重安全性方面的升级，它搭载了“十一位一体 ”的主动安全系统和全面升级的车身结构，还是比较有吸引力的。

但值得一提的是，GA6只有顶配和次顶配车型搭载了主动刹车功能，目前看来，主动刹车已经是一项很有诱惑力的配置，不过考虑到GA6价格实惠，即便是入手中高配车型也不亏。

在此，我们也希望自主品牌能够在安全性上下功夫，给消费者多一个买国产车的理由。

吉利几何A

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几何A是紧凑型纯电动汽车，也是几何品牌旗下第一款产品，单单是这个名字，就已经勾起了消费者的无限遐想：这台车一定是别具一格并且有未来感的。

根据C-NCAP公布的数据，几何A的乘员保护、行人保护、主动安全得分率分别为93.31%、65.13% 、93.85%，综合得分率为89.2%，获得了五星安全评价。

随着销量的逐年增长，电动车安全性越来越引起大家的重视，毕竟除了车辆本身的安全性配置、车身结构、强度之外，其搭载的电池也有一定的安全隐患，碰撞起火应该是电动车主最害怕的事情之一。

所以，电动车型既然是符合未来趋势的产品，其安全性便显得尤为重要，安全测试机构是否要制定更严格的、更有针对性的电动车碰撞规则和标准，是当下值得讨论的话题。

写在最后

不用说，大家一边在看这篇文章时肯定也一边在想：全部都是五星安全？C-NCAP给出的安全性评价到底有多大参考价值？

其实这些年走过来，大家心中应该都有一把标尺，参考整个品牌、车企在国内的表现，谁好谁不好、谁信得过谁信不过，答案自在人心。

最后，无论是哪个机构的测试，都不能百分百说明一台车是否安全，对于一个消费者而言，只有更多地去对比其它机构、对比国内外机构的评判结果，才不会陷入当局者迷的境地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“今天是老妈生日?我换上复古西装?载着老妈开着拉风的CS85兜兜兜风?车里放着她的最爱?找回属于她的年代?往乡下老家开去?把儿时的所有往事静静回忆?” 。。。。我听着周杰伦的外婆，今天准备和老妈一起去乡下老家看看。妈妈在这里出生，在这里长大，再从这里走出去，这个地方有了太多的回忆，年纪逐渐大了难免就想回老家看看，正好年关将近，我又休班在家。现在年轻人和大部分中年人已经选择搬到城里去，但是老一辈的人还在村子里留守。不过现在农村的生活条件好多了，水电齐全不说，家具家电一应俱全，无线网络基本上已经家家都有，出行也方便，门前有高速，旁边有火车。生活条件好了，吃的全是有机食品，空气清新，在这里颐养天年真是不错啊。?有了车以后就是方便，车随心动，想去哪就去哪。现在的国产车配置相当高，又方便又舒适，不用担心天气问题，说走就走。我这款是长安CS85，19年10月份提的，开了三千多公里，目前用车体验良好，也极大的丰富了我的生活。

好几年没有过这么大的雪了。小时候这可是天堂啊，各种冰车玩的不亦乐乎。

远观并不像传统SUV那么方正，整体线条流畅自然。呼之欲出的运动感，强烈的冲击力并不显得突兀。

整体比例协调匀称，设计美感融为一体。

高耸的底盘带来优秀的通过性，这种雪地一般车我怕是不敢随便开来的。这边地广人稀，万一抛锚可就麻烦了。这呼之欲出的运动感，非常富有冲击力。

前脸侧面看长短适中，既有SUV的霸气，又有轿车的流畅。

车体上窄下宽，内部空间宽敞舒适。最新设计的纺锤和蝶翼设计语言，使得整个前脸饱满丰富。

亮银色的镀铬饰条搭配黑色钢琴烤漆，经典时尚，各种环境完美百搭，不会造成审美疲劳。

4颗星矩式LED灯珠，犀利的日间行车灯。

后面线条依然流畅自然。

后部一体式贯穿尾灯，跟整体风格搭配的镀铬饰条，大气时尚。

后雾灯

360T对应2.0T涡轮增压发动机，动力强劲。爱信8AT手自一体变速箱，四独立悬挂，三大件良心配置。

后部设计浑圆饱满又不失棱角，跟整体风格相得益彰。

溜背造型像弓背向上的猛兽，蓄力待发。

19寸225风火轮轮毂，跑起来动感十足。

穹顶溜背式轿跑设计，非常适合年轻人，年轻就要张扬。

双边四出真排气孔，不是装饰。

左手边就是老妈从小生长的故乡了。?近乡情更怯，不敢问来人。

一个姥姥家刚出生没多久的绵羊羔。

这些也是羊羔，只不过冬天它父母怕它冷，羊毛大衣穿的厚了点

山坳中的村落。宁静致远。

这山没多高，爬起来真费劲，雪都没了膝盖了。

登高远眺，天地一片白茫啊。空气清新凛冽，猛吸一口，沁人心脾。

银装素裹，让我不禁想起毛主席的诗句，北国风光，千里冰封，万里雪飘。

2019年即将过去。每年的大雪覆盖下，都是下一年的重启方式。无论今年经历了什么，得失如何，一场大雪通通覆盖。

中午在一个姥姥家包饺子，忙里忙外炊烟袅袅，又想起来小时候那浓浓的过年气氛。那个时候的快乐那么简单，需求的也不多，随着年龄逐渐增长，几乎没有了那种纯粹的快乐。回来以后妈妈脸上的笑容逐渐多了，看的出来她很高兴。我要感谢自己，做了买车的这个决定，也要感谢我的爱车，有了它以后无形之中拓宽了我的视界。亲戚之间，在于常走动，现在我们要把生活慢下来，给亲情一个维系的时间吧。

关于“什么车最安全？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！