国产汽车（以奇瑞为例）能开几年？

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现在随着我们科技的慢慢发展，像是奇瑞这辆车，开个十几年或者以上都是没有问题的。奇瑞的寿命也是增加了很多，不像是以前技术不发达的时候，寿命和技术是直接挂钩的，但是现在不用担心这个问题，国产车是不会提前报废的，而且国产车也可以开十几年或者二十几年，国产的车奇瑞开的时间长了会有一些小毛病是很正常的。因为就像是国外的车，开久了也会有毛病，大毛病就是如果不是事故或者是不注重保养是不会有的，发动机的寿命也是出厂之后，也不会有报废的问题，所以它们在寿命上增加了许多。国产车和进口车的差距就在它的用料上和装配上，现在虽然中国的汽车工业是比较落后的，但是国产车的设计是非常合理的，像是奇瑞这辆车的优点就是，它的油耗是非常稳定的，平均就在7.2到7.6左右，夏天开空调和冬天开暖风的时候，油耗是稍微高一点的，但是也没有高多少，最大还是8.5左右，它的轮胎也宽，我们在走雪路的时候开着也非常平稳，而且这辆车便宜。保养的费用也是非常便宜的，配件也好找，因为现在国产车的配件都是很普遍的。现在不管是什么新阶层，都可以接受。漆是不爱掉的，开几年以后也是非常亮的。后备箱容积也非常大，可以放很多东西，虽然它的动力有点弱，但是它可以使寿命增加。它的价位也是的不能和高等价位的车相比，而且我们买车就是为了代步，所以开十年是没有问题的，如果有机会再换新车也是可以的，因为它的性价比是很高的。综合比较还是奇瑞车性价比是很高的，因为我们买车不可能一辆车就跟我们一辈子，所以暂时买一个开的时间长的，性价比又高的车是很重要的。

无论国产车还是合资车，都逃离不出故障率的束缚。

虽然国产车跟合资车相比确实还存在着一定的差距，例如油耗表现，动力响应、故障率等，在优胜劣汰市场机制下，国产车的进步也是有目共睹，整体的稳定性要高很多。

虽然大部分的国产车部件损坏的周期短，耐久性偏低。但国产车一般在出了质保期以后，才开始出现问题，在质保期内的故障率表现，跟合资车已经相差不是很大了。?

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