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在合资中型车市场 ,广汽本田雅阁已经连续两年蝉联销量冠军,不过它却有一个比较不争气的孪生兄弟,那就是被名字耽误的东风本田INSPIRE,确实不怎么好念 ,所以一个好听、好记 、好叫的名字还是挺重要的,2020年雅阁卖出210574辆,而INSPIRE只卖出55170辆 ,差距确实很大,但两车的产品力很接近,毕竟是一个平台的产物 ,甚至INSPIRE的终端优惠还高于雅阁。
INSPIRE的外观轮廓与雅阁基本相同,但它的整体造型比雅阁更运动,它的前脸还能找到上代思铂睿的影子 ,羽翼式LED大灯视觉效果很棒,而L形日间行车灯与雅阁的设计相同,辨识度是没问题的。前包围线条要比雅阁更加激进 ,中央进气口很有攻击性,毫米波雷达也被放置在其间,融合度很高,没有突兀的感觉 ,两侧雾灯区的造型也很有战斗气息,雾灯则采用了LED光源 。
现在的中型车都在朝着运动化发展,INSPIRE侧面轮廓与雅阁相同 ,整体线条十分流畅,溜背造型奠定了它的运动气质,贯穿式腰线延展了侧面的修长感 ,再搭配下方十分立体的裙摆,营造出了极佳的层次感。INSPIRE的长宽高分别为:4910/1862/1450mm,轴距2830mm ,标配的17英寸轮圈稍微小了点,好在多辐式轮圈造型十分动感,有着明显的切割感 ,和整车的运动气质很搭调。
INSPIRE的车尾造型也和雅阁有着较大区别,整体线条更有视觉张力,后备箱微微上扬的小鸭尾造型恰到好处地展现了它的运动感,我感觉INSPIRE的尾灯造型要比雅阁上的C型设计更顺眼 ,其内部采用了全LED光源,带有流水转向效果,还是很有辨识度的。其实对于INSPIRE和雅阁来说 ,它俩是同根同源,外观轮廓保持着一大大方向,然后在细节上增加自己的元素 ,但给我的感觉就像是宝马的豪华套件和运动套件的区别,作为年轻人,我更青睐INSPIRE的造型 。
INSPIRE的内饰可以说与雅阁如出一辙 ,整体风格比较沉稳,完全找不到外观的那种运动感和年轻气息,中控台上方采用了软性材质包覆 ,但手感一般,下方则是硬邦邦的塑料,中间的一条木纹饰板显得有些"油腻",中控屏的尺寸有些小 ,车机系统也十分落后,实用性非常一般。INSPIRE的内部空间表现出色,后排头部空间并未受到溜背设计的影响 ,座椅十分柔软,舒适性表现也很出色。
动力方面,INSPIRE的260TURBO车型搭载1.5T发动机 ,最大功率194马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱 ,混动版由一台2.0L汽油机和前置驱动电机组成,系统综合功率158千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱 ,工信部综合油耗仅4.2L/100km,车辆底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合,属于中性调校,兼顾了舒适性和一定的运动性 ,整体表现很优秀,但隔音水平比较一般 。
本田INSPIRE的价格区间为18.28-24.98万元,它的起售价略高于雅阁 ,但终端优惠更大,其实INSPIRE的销量不佳不仅仅在于它的名字,而是雅阁的名气太大了 ,已经在中国市场征战了二十多年了,这是雅阁的先天优势,那么INSPIRE还能出头吗?
雅阁八代中控台各键作用说明有哪些
本田歌诗图无论是在空间上 ,还是在内饰以及配置上,都有很大优势,值得购买。
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面 ,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型 。
在空间上,歌诗图和使用便利性上与旅行车相似 ,内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场 ,售价为25.98万-42.88万元。
一、歌诗图的外形优势:
歌诗图前脸虽然与雅阁轿车有明显区别,但仍然能够从中看出两者之间的密切联系 。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部,延后轮拱到尾部快速收窄的设计 ,显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格,还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。
二、歌诗图的配置优势:
歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙 、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米 ,轴距没有变化依然是2800mm 。
歌诗图与雅阁轿车共用零部件高达60%以上,包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCM?V6发动机,预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。
购买歌诗图的推荐原因:
1、歌诗图不属于SUV ,但它确实是冲着SUV买家的需求而来——它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野,但没有“膨胀”到SUV那种程度,论空间利用率和底盘通过性,歌诗图不及大多数SUV ,但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性,
2 、它的动力系统,虽然是3.5L大排量 ,但技术先进,油耗比预期要低;
3、歌诗图具有离地距较高、走烂路不易托底的优势 。
以上内容参考百度百科-歌诗图
全新一代本田雅阁现身,外观个性 ,内饰焕然一新,会被接受吗
太平洋汽车网雅阁八代中控有以下按键:1 、车身电子稳定系统(ESP);2、危险警报灯(俗称双闪灯);3、驻车雷达/影像;4 、自动驻车;5、自动启停;6、内/外循环;7 、温区同步。
雅阁八代中控按键说明:
1、车身电子稳定系统(ESP);
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2 、危险警报灯(俗称双闪灯);
作用为警示周围的其它车辆 ,以防追尾 。
3、驻车雷达/影像;
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
4、自动驻车;
在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后 ,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮 。
5、自动启停;
功能启动后,发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板 ,车辆将重新启动。
6 、内/外循环;
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内 。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时,优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气 ,以防空气不新鲜而造成健康问题。
7、温区同步 。
当温区同步功能打开后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时 ,几个温区可以分别控制。
(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)
本田雅阁车型介绍,硬实力强劲
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽 ,大家好,我是红涛说车 。
本田雅阁很早来到中国市场,多年来进行了几次换代和数次改款 ,始终有着很好的销量,主要原因就是质控稳定,油耗经济,作为家用很适合 ,在本田CR-V完成换代之后,本田雅阁也将进行换代,最近有朋友拍到了全新一代雅阁实车 ,那么它都有了哪些改变,会不会被广大消费者接受,继续畅销呢?下面就让我们先来了解一下吧。
首先外观方面 ,全新一代本田雅阁采用了最新设计语言,记得之前谍照刚曝光出来时,很多人说太丑了 ,呵呵,而图中实车看起来还是挺不错,车头扁平低趴 ,前脸是黑色六边形进气格栅,内部为黑色装饰条填充,大灯较为平直狭长,使用的是LED光源 ,眼神中流露出几分凶狠,下方贯穿式前包围,进一步拉宽了横向视觉效果。
尺寸方面 ,全新一代本田雅阁的长宽高分别为4980*1860*1450mm,轴距为2830mm,侧面造型十分修长 ,车顶到了后方有下溜的趋势,轿跑风格看着要比现款车型更年轻 、动感,采用的双色轮毂样式也比较精美 。
本田雅阁的尾部很像是放大版的思域 ,呵呵,而全新一代本田雅阁的车尾和全新思域的设计完全不同,采用了时下很流行的贯穿式尾灯 ,在灯组中间的本田“H”车标比较小,小鸭尾的造型增加了时尚气息,上面还有小扰流板,不过排气筒被隐藏在了车底 ,如果能外露出来的话,看着会更显运动。
现款本田雅阁的内饰经常被人吐槽太普通,而且塑料感比较强 ,全新一代本田雅阁的内饰采用了家族最新设计,中控台变得更简洁,多功能方向盘比较小 ,样式精致,配有10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,增强了科技感 ,只是中控屏背面有些厚,据相关消息透露,全新一代雅阁在安全配置上会很齐全 ,将会拥有多个安全气囊和驾驶辅助系统。
空间方面一直都是本田汽车的强项,有着“空间魔术师 ”的美誉,全新一代本田雅阁的后排腿部空间会很充足,不过由于车顶造型的原因 ,会和现款本田雅阁一样,头顶空间会受到点影响 。
现款本田雅阁
再来聊聊动力方面,全新一代本田雅阁将会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机 ,最大功率为192马力,最大扭矩为260牛·米,与之匹配CVT变速箱 ,另外还会推出油电混合动力以及插电混合动力车型,来满足不同消费者的用车需求。
现款本田雅阁
结语:全新一代本田雅阁的外观和内饰焕然一新,能够给我们带来很强的新鲜感 ,至于好不好看?因为每个人的审美眼光不同,给出的评价自然也不一样,那么它会不会被广大消费者接受 ,继续畅销下去呢?红涛认为历代雅阁都有着很好的口碑,省油耐用的优点早已深入人心,再加上本田强大的品牌号召力,想要继续畅销并不难 ,但关键还是得看定价和后期优惠力度,毕竟现在消费者购车越来越理性,可选择性也非常多。
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丰田凯美瑞、亚洲龙和本田雅阁在中国汽车市场中还是都很有名,它们的声誉很好。这三辆车也是一直处于竞争状态。本田雅阁是本田在中国的主流产品 ,凭借其宽敞的空间感,它可以满足每个人家用汽车的要求,因此 ,本田雅阁获得了较高的好评 。今天,我们将看看本田雅阁的这一车型,看看雅阁的外观设内饰 ,性能以及其他方面如何。
从外观上看,这款车看起来很时尚,尤其是前部设计风格,采用了家庭经典风格 ,给我们带来了非常华丽的感觉。正脸添加了未来技术的语言,让人总想多看几眼,尾部的扰流板看起来很时尚。沿着引擎盖设计的大型中网镀铬饰边既有层次感又现代 。在尺寸上 ,雅阁在同级别中的表现也很出色,其行李箱面积大,可以容纳三个行李箱。
在内饰方面 ,这款本田雅阁汽车还具有很高的设计标准,具有非常好的操控体验和舒适的乘坐体验。中控台布局非常简单,尽管三维显示很小 ,但是反应非常好,控制体验也很方便 。各种精美的物理按钮以及良好的方向盘都非常出色。另外,座椅的材质也比较高档 ,材质非常牢固,就像坐在沙发上一样,非常舒适。
在动力方面,本田雅阁拥有1.5T和2.0升两种发动机供消费者选择 。其中1.5T高功率和低功率发动机的最大马力分别为194和177马力 ,最大扭矩为260N和230N。2.0升混合动力车型的最大马力为215马力,油耗为每100公里4升,这一点非常突出。
总的来说 ,本田雅阁之所以如此成功,是因为除了依靠自己的特殊空间之外,本田雅阁在外观方面也表现出色 ,已经满足了许多购车者的要求 。本田雅阁是非常经典的车型,您喜欢吗?
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